Konfrontert med hardt globalt konkurransepress og raske teknologiske endringer, øker Kinas kretskortindustri farten for å strebe etter høyere nivåer og prestasjoner.
Produsenter av trykte kretskort er hovedsakelig distribuert i seks regioner, inkludert Kina, Taiwan, Japan, Sør-Korea, Nord-Amerika og Europa.Den globale kretskortindustrien er relativt fragmentert, med mange produsenter.Det er ingen markedsleder ennå.
Kinesisk kretskortindustri presenterer også et fragmentert konkurransemønster.Omfanget av foretak er generelt lite, og antallet store kretskortselskaper er mindre.
Den trykte kretskortindustrien har en konsekvent stor syklus med halvledere og den globale økonomien.De siste to årene har industrien vært påvirket av den globale økonomiske nedgangen og nedgangen i datasalg, og PCB-industriens velstand har vært på et lavt nivå.Siden første halvdel av 2016 har den globale økonomien gått tilbake til en oppadgående trend, halvledersyklusen har vært på vei oppover, og PCB-industrien har vist tegn til bedring.Samtidig går kobberfolie og glassfiberduk, som er hovedkostnadene i bransjen, fortsatt ned i pris etter å ha opplevd et kraftig fall det siste året, noe som har innledet et stort forhandlingsrom for PCB-selskapene.Og den storstilte investeringen i innenlandsk 4G har blitt en katalysator som driver industriens velstand over all forventning.
For tiden er erstatninger for kinesisk kretskortindustri hovedsakelig manifestert i produktsubstitusjon i underindustrien.Markedsandelen for stive PCB krymper, og fleksible PCB-markedsandeler fortsetter å øke.Utviklingen av elektroniske produkter mot høy tetthet vil uunngåelig føre til høyere nivåer og mindre BGA-hullavstand, noe som også vil stille høyere krav til materialers varmebestandighet.I den nåværende strategiske transformasjonsperioden for industriell kjedeintegrasjon og samarbeidsutvikling og innovasjon, PCB med høy tetthet, nye funksjonelle og intelligente PCB, produktvarmespredning, presisjonsoppsett, emballasjedesign brakt frem av utviklingen av lette, tynne, fine og små. strengere krav til innovasjon av oppstrøms CCL-industrien.
2016-2021 kretskortproduksjonsindustriens markedskonkurranseevneundersøkelse og investeringsprognosrapporten viser at de totale salgsinntektene til Kinas 100 beste kretskortselskaper utgjorde 59% av landets totale salg av trykte kretskort.De totale salgsinntektene til de 20 beste selskapene utgjorde 38,2 % av de nasjonale salgsinntektene for trykte kretskort.De totale salgsinntektene til de 10 beste kretskortselskapene utgjorde omtrent 24,5 % av de nasjonale kretskortsalgsinntektene, og markedsandelen til nummer én-selskapet var 3,93 %.I likhet med utviklingsmønsteret til den globale kretskortindustrien, er den kinesiske kretskortindustrien relativt konkurransedyktig, og det er ingen oligopol fra noen få selskaper, og denne utviklingstrenden vil fortsette i lang tid i fremtiden.
De viktigste oppstrømsindustriene for trykte kretskort er kobberkledde laminater, kobberfolier, glassfiberduk, blekk og kjemiske materialer.Kobberkledd laminat er et produkt laget ved å presse glassfiberduk og kobberfolie sammen med epoksyharpiks som fusjonsmiddel.Det er det direkte råmaterialet til trykte kretskort og det viktigste råmaterialet.Det kobberkledde laminatet er etset, galvanisert og laminert til et trykt kretskort.I oppstrøms og nedstrøms industriell kjedestruktur har kobberkledde laminater sterk forhandlingsstyrke, som ikke bare har en sterk stemme i anskaffelsen av råvarer som glassfiberduk og kobberfolie, men også kan øke kostnadene i et markedsmiljø med sterk nedstrøms. kreve.Trykket sendes videre til nedstrøms produsenter av kretskort.I følge industristatistikk utgjør kobberkledde laminater omtrent 20%-40% av hele produksjonskostnaden for trykte kretskort, noe som har størst innvirkning på kostnadene for trykte kretskort.
Det kan sees av ovenstående at det er et stort antall oppstrømsprodusenter av kretskort i Kina, råvarene er relativt stabile, og oppstrømsleverandører har dårlig forhandlingsstyrke i kretskortindustrien, noe som bidrar til utviklingen. av kretskortindustrien.
Innleggstid: 20. oktober 2020